5분자유발언
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| 제목 | 고품삼거리 교통신호체계와 도로선형 개선방안 제안 | ||||
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| 작성자 | 김학구의원 | 작성일 | 2009-11-19 | 조회 | 1567 |
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5분 자유발언 - 제160회 제1차 본회의(2009. 11. 19) 지방의원으로서 지역주민을 위하여 기능과 역할을 다 했는지 올해도 돌아볼 시점에 와있는 것 같습니다. 존경하는 의장님과 동료의원 여러분 심의조 군수님을 비롯한 집행부 관계공무원 여러분! 언제나 살고 싶은 합천, 희망과 감동을 주는 합천을 만들기 위하여 다함께 노력하여야 할 것입니다. 합천, 대병, 용주 군의원 김학구의원입니다. 오늘 본 의원은 댐 진입도로 도로 확장 고품삼거리 교통신호체계와 도로선형 개선계획에 대하여 몇 가지 방안을 말씀드리고자 합니다. 흔히들 “모든 길은 로마로 통한다”는 말은 작은 도시에 불과하던 로마가 아피아가도를 만들면서 사통팔달로 뻗어나가기 시작한 80,000㎞나 되는 도로를 만들면서 당시 세계의 물적 인적 중심이 되는 것을 이르는 말일 것입니다. 옛날이나 지금이나 도로의 중요성은 더 설명할 필요가 없습니다. 합천은 육지의 섬으로, 대진고속도 연결과 영상테마파크의 관광개발 유발효과 인적 물적 자원의 원활한 구축을 위하여 합천 남정교에서 회양 삼거리까지 댐진입 군도 확포장공사 16.24㎞ 총 사업비 336억5,100만원으로 이미 개통된 구간과 현재 작업을 하여 2010년에 완공을 계획으로 사업을 하고 있습니다. 그중 이미 개통 사용 중인 고품삼거리 신호체계와 도로선형사항에 대하여 말씀을 드리고자 합니다. 현 상황을 말씀드리면 현 진입도로 12호 도로확장과 농산물유통회사건립 등 주변환경 변화로 차량과 농기계 통행량 증가로 차량속도가 빨리짐으로써 교차로 진출입시 교통사고의 위험성이 아주 높습니다. 문제점과 대책을 다음과 같이 지적하고자 합니다. 먼저 첫째 문제점은 용주에서 합천방향 진입시 회전반경이 원할치 못합니다. 대책으로 가각도 토지매입과 개량으로 진입이 원활하도록 해야 할 것입니다. 두 번째 문제점은 대병-용주간 상호 진입시 버스승강장과 지장전주로 인한 시거장애가 아주 많습니다. 대책으로는 승강장 이설과 주변 정비로 시거장애를 하루속히 제거해야 할 것입니다. 세 번째 문제점은 용주에서 용덕마을과 농산물유통회사 방향 진입시 도로확장으로 진입시간이 길어짐으로써 교통안전사고위험이 아주 높습니다. 대책으로, 교통신호등을 조속히 설치하여 교통사고 없는 안전한 도로로 하루속히 처리해 주실 것을 부탁을 드리겠습니다. 이 지역은 일반적인 교차로 형태인 직선이 아닌 곡선형태로 타 교차로에 비해 상당한 교통사고 위험을 안고 있는 상황으로 최대한 빨리 개선사항을 처리하여야 할 것입니다. 편리한 도로를 사용하고자 한다면 그 도로에 맞는 지원체계를 갖추어 불편함과 인명의 피해가 없어야 할 것입니다. 사업 후 잘못 되고 개선해야 할 것이 있다면 예산을 수반한 시정과 조치를 하여 피부에 와닿는 주민을 위한 행정을 해 줄 것을 부탁하면서 5분 자유발언의 기회를 주신 의장님과 동료의원 여러분께 고맙다는 인사를 드립니다. |
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